一种分段减速的高速公路避险车道
授权
摘要
本实用新型公开了一种分段减速的高速公路避险车道，包括第一减速段和第二减速段，呈倾斜设置的第一减速段一端与高速公路相连，第一减速段的另一端与水平设置的第二减速段平滑连接，第一减速段与第二减速段相连的一端高于与高速公路相连的一端，第二减速段上设置有沙坑，沙坑的底部设置有排水通道，排水通道的出口端设置有排水口，排水口上设置有延伸至沙坑外侧的排水槽，排水口上设置有护沙组件，排水通道中设置有粗石层，粗石层的上侧设置有细石层，细石层的上侧设置有减速沙层，第一减速段上设置有减速凸起。本避险车道通过两段减速使得车辆沙粒上停下，这样对车辆的损坏小，同时也减小对人的冲击力。
基本信息
专利标题 ：
一种分段减速的高速公路避险车道
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021931507.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-07
授权号 ：
CN213295931U
授权日 ：
2021-05-28
发明人 ：
雷德明胡钦强陈超陈华胥进罗翀费鸿凯文景李平何国君蔡汶呈冉光炯
申请人 ：
四川沿江宜金高速公路有限公司
申请人地址 ：
四川省凉山彝族自治州西昌市长安西路60号
代理机构 ：
成都厚为专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
夏柯双
优先权 ：
CN202021931507.6
主分类号 ：
E01C1/00
IPC分类号 ：
E01C1/00 E01C11/00 E03F5/04 E01F9/529
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01C
道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具
E01C1/00
道路的设计或布置，例如，便于减少噪音或吸收排气
法律状态
2021-05-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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