一种导电结构、导电组件、充电系统及充电方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种导电结构、导电组件、充电系统及充电方法，涉及电动车技术领域，充电系统包括一种导电结构，还包括一种导电组件，还包括：输入端；输出端；转换组件，转换组件的一端和输入端连接，转换组件的另一端和输出端连接；其中，导电区一和导电区二的宽度均小于导电区三的宽度，导电区一和导电区二的宽度均小于导电区四的宽度，或者，导电区三和导电区四的宽度均小于导电区一的宽度，导电区三和导电区四的宽度均小于导电区二的宽度；导电区一和导电区二均与输入端连接，导电区三和导电区四均与输出端连接。针对电动车的充电便捷性差的技术问题，本发明的技术效果在于它能使得电动车在行驶的状态下进行充电。
基本信息
专利标题 ：
一种导电结构、导电组件、充电系统及充电方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114379390A
申请号 ：
CN202210041188.9
公开（公告）日 ：
2022-04-22
申请日 ：
2022-01-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李世国
申请人 ：
李世国
申请人地址 ：
河南省信阳市商城县鲇鱼山乡柿子园村汪塘埂组
代理机构 ：
杭州裕阳联合专利代理有限公司
代理人 ：
田金霞
优先权 ：
CN202210041188.9
主分类号 ：
B60L53/14
IPC分类号 ：
B60L53/14 B60L53/16 B60L53/22 B60M7/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/14
••导电电能传输
法律状态
2022-05-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/14
申请日 : 20220112
申请日 : 20220112
2022-04-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
