本发明涉及轨道车领域，具体公开了一种直线轨道车,包括轨道车本体以及T型轨道，所述轨道车本体上对称设置有轮子处调节模块方通，所述轮子处调节模块方通之间转动连接有主动轮和从动轮，所述轨道车本体上设置有传动系统，所述传动系统的输出端与所述主动轮连接，所述轮子处调节模块方通的底端设置有方通上子板，所述方通上子板的底端连接有方通上母板，所述方通上母板的底端设置有竖直套筒，所述竖直套筒的一侧固定有第一轨道外轮，所述方通上母板的底端固定有第二轨道外轮，本发明传动系统带动主动轮转动，从动轮同步转动，三轮传动的方式配合方通上母板与方通上子板的稳定连接，拆装方便，并且能够提高直线轨道车运行的稳定性。