一种模块化共用架构型驱动底盘系统
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种模块化共用架构型驱动底盘系统,将底盘分段成电堆分模块、燃料电池附件分模块、动力电池分模块、超级电容分模块,每个模块连接一个行驶模块,行驶模块的总数量等于待设计车辆的车轮总数量,使得电堆分模块、燃料电池附件分模块、动力电池分模块、超级电容分模块拼接后满足待设计车辆的能量需求,并且电堆分模块、燃料电池附件分模块、动力电池分模块和超级电容分模块连接后组成平整的上平面,平整的上平面放置待设计车辆的车身,平整的上平面与车身相吻合,满足待设计车辆的尺寸要求,从而实现了底盘的通用性,克服了现有车辆底盘通用性差、现有车辆底盘结构各异,模块化与集成度低的缺陷,提高了车辆底盘的集成性和通用性。

基本信息
专利标题 :
一种模块化共用架构型驱动底盘系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114347813A
申请号 :
CN202210047478.4
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2022-01-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
徐晓明洪吉超陈东方赤骋胡松王越李跃华李仁政孙旭东唐伟赵磊
申请人 :
北京格睿能源科技有限公司
申请人地址 :
北京市海淀区成府路45号中关村智造大街C座二层217
代理机构 :
北京高沃律师事务所
代理人 :
赵兴华
优先权 :
CN202210047478.4
主分类号 :
B60L50/75
IPC分类号 :
B60L50/75  B60L50/40  B60L50/90  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/75
••由燃料电池和蓄电池同时供电的
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 50/75
申请日 : 20220117
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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