手自一体车辆动力性能测试方法、分析优化方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种手自一体车辆动力性能测试方法,分别使车辆处于自动挡模式和手动挡模式,以不同的油门开度使车辆加速至加速终止工况,采集加速过程中的车辆运行参数,得到竞品车辆和待测车辆在不同油门开度下的车速‑加速度曲线和发动机转速‑扭矩曲线。本发明还公开了一种手自一体车辆动力性能分析优化方法,包括在自动挡模式时获取动力性能不足的车速区间和油门开度区间,重新标定发动机扭矩或升挡转速;在手动挡模式时获取动力性能不足的转速区间和油门开度区间,重新标定发动机扭矩。本发明可以全面的评价和准确的优化车辆的动力性能,使车辆的动力性能表现更加符合实际驾驶中的常用工况和感受。

基本信息
专利标题 :
手自一体车辆动力性能测试方法、分析优化方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114264487A
申请号 :
CN202210058652.5
公开(公告)日 :
2022-04-01
申请日 :
2022-01-19
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
冷枭李伟龚平李游江逸
申请人 :
神龙汽车有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市沌口武汉经济技术开发区神龙汽车有限公司
代理机构 :
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 :
俞鸿
优先权 :
CN202210058652.5
主分类号 :
G01M17/007
IPC分类号 :
G01M17/007  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2022-04-19 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/007
申请日 : 20220119
2022-04-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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