本发明介绍了一种抑制航空活塞发动机气缸内抗爆产物沉积的方法，包括以排气温度为依据检测航空活塞发动机气缸内抗爆产物沉积状态检测；以摄氏温度为427℃做为航空活塞发动机上排气温度的理论最低控制温度，持续监控发动机各缸排气温度；发现排气温度低于427℃时，人工干预或ECU中内置附加专项监控和干预程序将发动机的油气混合比向贫油方向调整并配合适当增加发动机功率，保持发动机排气门温度不低于427℃的沉积阈值，及时消除气缸内抗爆产物的易于沉积状态。本发明能够有效发现航空活塞发动机运行中存在的气缸内抗爆产物沉积状态，减少航空活塞发动机气缸内抗爆产物的沉积量，提高了发动机的运行可靠性；不需要对发动机进行改装，不增加额外成本，使用方便。