多重流量管理策略对同一航班延误分析方法
公开
摘要
本发明公开了一种多重流量管理策略对同一航班延误分析方法，包括以下步骤：步骤一，构建航班延误分析环，将航班受到的全部流量管理策略放入航班延误分析环中；步骤二，在航班延误分析环中利用延误分析指针的分段旋转，分析每一条流量管理策略对航班延误的影响；步骤三，根据影响权重确定流量管理策略对航班延误的最终影响。本发明通过航班延误分析环实现了对多重流量管理策略对同一航班延误分析，可计算出每一条流量管理策略对航班的实际延误影响时长。
基本信息
专利标题 ：
多重流量管理策略对同一航班延误分析方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114613196A
申请号 ：
CN202210081179.2
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2022-01-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
傅永强兰建琼王洪冰
申请人 ：
中国民用航空中南地区空中交通管理局海南分局
申请人地址 ：
海南省海口市美兰区灵山镇美兰机场海南分局
代理机构 ：
天津创智睿诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
王海滨
优先权 ：
CN202210081179.2
主分类号 ：
G08G5/00
IPC分类号 ：
G08G5/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G5/00
空中航行器的交通控制系统
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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