本发明公开了一种直升机与涡轴发动机混合维数仿真方法及系统、设备、存储介质，该方法充分考虑直升机和涡轴发动机之间的相互影响关系，创新性地采用了两者仿真计算之间的耦合参数作为媒介进行迭代计算，将直升机的三维数值仿真与涡轴发动机的总体性能仿真相结合，将两个数值仿真过程及结果联系并迭代，相对传统的直升机及涡轴发动机互相独立的数值仿真方法，采用此方法得到的最终计算结果更接近直升机及涡轴发动机的真实工作情况，在不明显提升计算流程复杂性及计算时长的情况下能够提升直升机及涡轴发动机协同研发设计效率，减少独立设计时的迭代所带来的经济和时间的损耗，可作为现代新型直升机和涡轴发动机计算机辅助设计的解决途径之一。