本申请涉及一种进气波纹管性能转化验证方法及系统，涉及汽车技术领域，该方法包括以下步骤：基于预设的形变位移目标，对预设的对照进气波纹管进行物理测试和模拟测试，基于获得的模拟作用力与实测作用力的差距，获得实测模拟修正系数；基于形变位移目标，对设计结构参数进行测试，获得实现形变位移目标对应的模拟作用力，并结合实测模拟修正系数修正获得对应的修正模拟作用力；基于修正模拟作用力，判定设计结构参数是否满足预设的性能目标。本申请根据物理测试和模拟测试获得的形变作用力之间的差距，掌握设计结构参数在实测情况下的性能情况，从而便利的对波纹管的设计参数进行性能分析。