本发明公开了一种电动汽车需求响应与配电网运行的协同优化方法和装置，该方法包括：步骤1，根据目标地区电动汽车用户数据，对电动汽车充电负荷进行建模，并基于用户充电习惯分类分别建模；步骤2，根据配电网检修运行特性，在考虑检修成本的基础上，建立配电网检修运行优化的数学模型；步骤3，根据配电网重构的基本策略与电力系统中经济性和安全性的要求，建立配电网重构运行优化的数学模型；步骤4，以系统网损以及系统检修成本最低为目标，引入检修与重构的耦合约束以及电动汽车充电负荷接入的因素，建立考虑电动汽车接入的检修协同配电网重构运行优化模型。本发明为含电动汽车充电负荷的配电网最优化经济运行提供了一种有力的分析工具。