本申请涉及一种壳体锻件的锻造处理工艺，涉及高铁对接技术的领域，其包括S1、原料准备；S2、加热：将原料进行加热处理；S3、制作坯料：将加热后的原料通过空气锤反复捶打压缩；S4、模具锻造：将坯料放入模具内，并通过压力机对坯料进行压制，使壳体的加强筋和突棱成型；S5、切边：对压制成型的坯料四周的毛刺以及多余坯料进行切除；S6、中检：对成型后的壳体尺寸进行检查；S7、清理：通过抛丸机对壳体表面进行清理，去除氧化皮；S8、压字；S9、硬度检测；S10、二次清理，进一步去除氧化皮；S11、终检；S12、入库。本申请具有提高壳体的强度，使壳体受到较大冲击力后不易发生断裂，提高高铁运行的稳定性的效果。