一种电动汽车充电剩余时间的估算方法及估算系统
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种电动汽车充电剩余时间的估算方法及估算系统,根据电池的实时SOC值与已存储的每个阶段的预估充电时间计算当前的剩余充电时间,在完成充电后下电或者未完成充电而下电时,根据本次充电过程中每个阶段的充电时间与之前已存储的每个阶段的预估充电时间进行加权计算,并更新存储。通过本发明能够准确可靠地对电动汽车充电剩余时间进行估算,电动汽车充电剩余时间均匀下降,下降幅度在一定范围内波动,不会出现跳变现象,即使每次充电时的充电起始SOC值不一样,充电剩余时间仍能准确估算,从而有效提高充电剩余时间估算的准确度,减少用户抱怨。

基本信息
专利标题 :
一种电动汽车充电剩余时间的估算方法及估算系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114506244A
申请号 :
CN202210107734.4
公开(公告)日 :
2022-05-17
申请日 :
2022-01-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
杨官龙陈才勇朱雨桃刘璐杨林
申请人 :
重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请人地址 :
重庆市江北区鱼嘴镇永和路39号2屋208室
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
唐锡娇
优先权 :
CN202210107734.4
主分类号 :
B60L58/12
IPC分类号 :
B60L58/12  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/12
••响应于电荷状态
法律状态
2022-06-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 58/12
申请日 : 20220128
2022-05-17 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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