一种新能源汽车节能系统及其控制方法和新能源汽车
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种新能源汽车节能系统及其控制方法和新能源汽车，包括电池储能模块、充能控制模块和车载蓄能模块，车载蓄能模块包括光伏充电单元和自发电单元，光伏充电单元利用光伏发电向电池储能模块充电，自发电单元用于利用车辆下坡动能发电向电池储能模块充电，本发明能够实现光伏发电和利用下坡动能发电功能，不会阻碍汽车行驶，不会给汽车电动机增加负压，实现自发电的功能，实现节能续航的目的。
基本信息
专利标题 ：
一种新能源汽车节能系统及其控制方法和新能源汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114407681A
申请号 ：
CN202210132362.0
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2022-02-14
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
黄玉兰
申请人 ：
黄玉兰
申请人地址 ：
浙江省绍兴市诸暨市次坞镇红旗村平阳地1号
代理机构 ：
江苏长德知识产权代理有限公司
代理人 ：
欧阳唐哲
优先权 ：
CN202210132362.0
主分类号 ：
B60L50/60
IPC分类号 ：
B60L50/60 B60K17/02 B60K17/06 H02J7/35 H02K7/18 F16D48/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/60
••用蓄电池供电的
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 50/60
申请日 : 20220214
申请日 : 20220214
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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