交通与运载系统中驾驶可信性分析方法
公开
摘要

本发明公开的交通与运载系统中驾驶可信性分析方法,属于交通安全技术领域。本发明综合考虑交通运载系统中驾驶行为形成模式内部结构及主导因素之间的相关性和差异性,对驾驶行为形成主导因素进行量化建模,建立基于人为差错恢复度的系统可信性评估方法,根据驾驶行为形成模式内部结构及主导因素,实现考虑驾驶差错恢复度的交通运载系统的可信性分析。本发明具有分析预测的驾驶可信性客观性、准确性高的优点。本发明不仅能够实现客观量度道路交通系统可信性,且能够支撑实现辨识道路交通事故的致因,对交通事故前瞻性分析和评估,进行交通事故征兆的预先性安全控制;本发明还能够支撑道路交通系统优化,提升交通参与者人身及道路交通安全性。

基本信息
专利标题 :
交通与运载系统中驾驶可信性分析方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114613130A
申请号 :
CN202210149759.0
公开(公告)日 :
2022-06-10
申请日 :
2022-02-18
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王武宏曹琦候福国沈中杰李敏王乐怡郭宏伟徐唐桥丁晨曦林荣杰李成刚成前毛琰金晶司仪豪
申请人 :
北京理工大学
申请人地址 :
北京市海淀区中关村南大街5号
代理机构 :
北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
邬晓楠
优先权 :
CN202210149759.0
主分类号 :
G08G1/01
IPC分类号 :
G08G1/01  G06Q10/06  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
法律状态
2022-06-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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