固液变推力发动机智能控制器设计方法和系统
实质审查的生效
摘要
本发明提供了一种固液变推力发动机智能控制器设计方法和系统,包括:以固液变推力发动机的实际推力、推力误差、电动泵的功率和可变文氏管的阀门开度作为观测输入,以电动泵和可变文氏管的控制指令为控制器输出,构建目标强化学习控制器;推力误差为实际推力与固液变推力发动机的期望推力之间的误差;电动泵为固液变推力发动机的氧化剂回路的增压电动泵;电动泵为低功率电池驱动的电动泵;基于目标强化学习控制器,设计固液变推力发动机的智能控制器。本发明缓解了现有技术中存在的由于电动泵存在的低功率驱动及电池低能量密度约束导致的难控制的技术问题。
基本信息
专利标题 :
固液变推力发动机智能控制器设计方法和系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114545772A
申请号 :
CN202210149766.0
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2022-02-18
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
宋佳罗雨歇赵鸣飞胡云龙尚维泽
申请人 :
北京航空航天大学
申请人地址 :
北京市海淀区学院路37号
代理机构 :
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
安卫静
优先权 :
CN202210149766.0
主分类号 :
G05B13/04
IPC分类号 :
G05B13/04
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05B
一般的控制或调节系统;这种系统的功能单元;用于这种系统或单元的监视或测试装置
G05B13/00
自适应控制系统,即系统按照一些预定的准则自动调整自己使之具有最佳性能的系统
G05B13/02
电的
G05B13/04
包括使用模型或模拟器的
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05B 13/04
申请日 : 20220218
申请日 : 20220218
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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