本申请提供了一种航空发动机多源拍振引起的振动波动故障识别与排除方法，针对航空发动机监测振动值呈周期性正弦波动的情形，所述方法包括：步骤一、将周期性正弦波动的振动值波动模式分为第一模式和第二模式；步骤二、计算出现振动波动时的高、低压转子的转速比；步骤三、根据转速比R进行拍振故障模式识别；步骤四、确认拍振故障模式后，通过调节高、低压转子转速的关系，改变转速比，实现消除多源耦合拍振。本申请的航空发动机多源拍振引起的振动波动故障识别与排除方法通过结合航空发动机的工作实际使用特点，并计算高低压转速比的大小和振动波动情况，可实现多源拍振三种模式的快速识别与准确定位，且可以实现航空发动机多源拍振故障的排除。