乙烯卸车系统及卸车方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了乙烯卸车系统及卸车方法，包括乙烯加热器、筒袋泵、蒸汽系统、低温乙烯管路和DCS控制系统，所述乙烯加热器包括外壳，所述外壳两端固定安装有低温乙烯管程和蒸汽管程，所述低温乙烯管程和蒸汽管程一端均固定安装有盘管，所述蒸汽管程上固定安装有冷凝水口和蒸汽口；本发明采用双壳程乙烯加热器，上壳程中的甲醇蒸汽加热低温乙烯，使乙烯的温度由‑100～‑90℃达到‑35℃左右，因甲醇蒸汽达到饱和蒸汽时的温度能保持恒定，所以能控制住乙烯的温度，使乙烯的温度保持恒定，水蒸汽用于加热甲醇，不会在乙烯加热器中产生结冰现象。
基本信息
专利标题 ：
乙烯卸车系统及卸车方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114508692A
申请号 ：
CN202210171007.4
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2022-02-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
刘胜刘佳谷庭宇
申请人 ：
江苏中建工程设计研究院有限公司
申请人地址 ：
江苏省连云港市中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区经济技术开发区综合保税区综合楼418-222号
代理机构 ：
连云港慧源知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
朱小燕
优先权 ：
CN202210171007.4
主分类号 ：
F17C9/00
IPC分类号 ：
F17C9/00 F17C5/04 F17C13/02 F17C13/04 F17C13/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F17
气体或液体的贮存或分配
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C9/00
自非压力容器排放液化或固化气体的方法或装置
法律状态
2022-06-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F17C 9/00
申请日 : 20220223
申请日 : 20220223
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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