本发明的目的是提供一种带自主发热鼓风机的空调控制方法及设备，本发明基于出风口的实际出风温度是否达到目标出风温度，判断带自主发热鼓风机进入非发热模式或自加热模式。在带自主发热鼓风机的自加热模式中，基于车内空气含湿量、焓值和车外空气含湿量、焓值，计算内外循环风门的位置，基于计算得到的内外循环风门的位置，并基于出风口的实际出风温度与目标温度的差值，计算带自主发热鼓风机的自加负载值，以控制鼓风机的发热量，保证车辆乘客舱的加热需求。本发明通过带自主发热鼓风机代替现有的低压电加热器和不发热的鼓风机，在保证乘客舱舒适性的同时，节省空调箱的体积。