一种基于模型预测的多电飞机混合能源能量管理系统及方法
公开
摘要
本发明公开了一种基于模型预测的多电飞机混合能源能量管理系统及方法，用于解决常用能量管理策略对于以三级式发电机作为主电源的混合能源系统具有局限性和适用性差的问题。技术方案是建立由三级式发电机、锂离子电池、超级电容器、AC/DC变换器和双向DC‑DC变换器组成的混合能源系统架构，将各分布式单元的功率及SOC接口作为模型预测控制算法的前端输入。当负载突变时，控制算法通过在线求解获得系统当前采样时刻的最优控制增量序列，从而控制系统优化运行。本发明保证了发电机输出电压波动小、输出功率平稳，并且锂电池和超级电容的SOC均处于安全运行的区间，使模型具有较强的实用性。
基本信息
专利标题 ：
一种基于模型预测的多电飞机混合能源能量管理系统及方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114560091A
申请号 ：
CN202210215204.1
公开（公告）日 ：
2022-05-31
申请日 ：
2022-03-07
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
吴宇李伟林何林珂祝文涛艾凤明江雪
申请人 ：
西北工业大学
申请人地址 ：
陕西省西安市碑林区友谊西路127号
代理机构 ：
北京嘉途睿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李鹏
优先权 ：
CN202210215204.1
主分类号 ：
B64D27/24
IPC分类号 ：
B64D27/24 B60L50/40 B60L58/10 H02J1/10 H02J1/12 H02J1/14 H02M3/158
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64D
用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装
B64D27/00
飞机上动力装置的布置或安装；以此为特点的飞机
B64D27/02
以动力装置类型或位置为特点的飞机
B64D27/24
利用蒸汽、电力或弹簧力的
法律状态
2022-05-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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