一种突发事件下大规模航班应急调度方法

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摘要

本发明公开了一种突发事件下大规模航班应急调度方法，包括建立突发事件下航班应急调度数学模型；算法初始化设置；根据基于跑道使用最大化原则的初始化策略产生初始粒子；通过粒子群算法求解模型，实现航班应急调度。本发明的技术方案，整体思路参照粒子群算法流程，对粒子进行整数和实数的混合编码，采用依据跑道使用最大化原则的可行初始解构造方法，使用帕累托最优粒子领导机制对群体进行速度更新与位置更新，能在较大航班规模和含不确定性因素的复杂条件约束下，在短时间内给出可行的航班调度方案。

基本信息

专利标题：

一种突发事件下大规模航班应急调度方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN114330086A

申请号：

CN202210221192.3

公开（公告）日：

2022-04-12

申请日：

2022-03-09

授权号：

CN114330086B

授权日：

2022-05-27

发明人：

杜文博郭通杨浩澜郑磊李宇萌

申请人：

北京航空航天大学

申请人地址：

北京市海淀区学院路37号

代理机构：

北京天汇航智知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

黄川

优先权：

CN202210221192.3

主分类号：

G06F30/25

IPC分类号：

G06F30/25 G06N3/00 G06Q10/06 G06Q50/30 G06F111/04 G06F111/06 G06F119/12

IPC结构图谱

G部——物理

G06

计算；推算或计数

G06F

电数字数据处理

G06F30/25

使用基于粒子的方法

法律状态

2022-05-27 ：

授权

2022-04-29 ：

实质审查的生效

IPC(主分类) : G06F 30/25
申请日 : 20220309

2022-04-12 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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