一种区域级繁忙终端航班排序调度方法
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摘要
本发明公开了一种区域级繁忙终端航班排序调度方法，步骤如下：1）创建航班计划；2）对航班的航迹进行建模；3）计算队列排序；4）计算航班模式；5）根据步骤3）中得到的总延误时间、步骤2）中的航迹模型和步骤4）中航班模式，采用对应的区域管制区和进近管制区的延误分配及调配策略将航班总延误时间分配到区域管制区和进近管制区中；6）航班终止。本发明方法可利用区域管制区，给管制员更大的指挥空间，降低进近管制员的工作负荷，提升航班保障架次。
基本信息
专利标题 ：
一种区域级繁忙终端航班排序调度方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112419791A
申请号 ：
CN202011238216.3
公开（公告）日 ：
2021-02-26
申请日 ：
2020-11-09
授权号 ：
CN112419791B
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
刘成杰张明伟苏祖辉胥宝新靳学梅李翠霞张海芹
申请人 ：
南京莱斯信息技术股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区永智路8号
代理机构 ：
江苏圣典律师事务所
代理人 ：
贺翔
优先权 ：
CN202011238216.3
主分类号 ：
G08G5/00
IPC分类号 ：
G08G5/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G5/00
空中航行器的交通控制系统
法律状态
2022-05-10 ：
授权
2021-03-16 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 5/00
申请日 : 20201109
申请日 : 20201109
2021-02-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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