本发明公开一种地铁站台门电源系统，包括第一站台门电池、第二站台门电池、第二压降产生单元和站台模块；所述第一站台门电池的第一主输出端与所述站台模块连接；所述第二站台门电池的第二备输出端通过所述第二压降产生单元与所述站台模块连接，当两组站台门电池均无故障时，站台模块上的电压相同，电池如果给另外一侧门供电，会在压降产生单元上产生压降，所以正常工作时站台门电池不会给对侧站台模块供电，而当某一组电池故障，且交流停电时，另外一组电池便可以通过备输出端给电池故障的站台模块进行供电，以此实现两组电池互为备用，从而在交流停电且电池故障时，避免了地铁站台门无法打开而导致停运现象的发生。