本申请实施例提供一种油底壳组件、发动机、发动机机油冷却方法以及汽车。油底壳组件包括：油底壳和切换机构。油底壳内形成有第一油腔、第二油腔和第三油腔。第一油腔用于收集来自发动机的机油。第二油腔用于供机油收集器抽吸机油。切换机构用于控制第一油腔、第二油腔和第三油腔中的至少任意两个导通或截止，以使得油底壳具有不同的油腔连通状态，不同连通状态下可改变参与循环的机油量以及改变机油在油底壳组件内的流动轨迹，实现在发动机冷启动阶段，只有部分油底壳内的机油参与发动机循环，使得机油快速升温。当发动机的温度较高时，可以切换油腔连通状态，使得油底壳内的全部机油均参与循环，提升机油的散热效果。