本发明提供了一种车用液氢燃料电池发动机装置，属于燃料电池发动机技术领域，解决了现有燃料电池存在液氢蒸发浪费的问题。该装置包括电堆、空压机、液氢罐、控制阀、换热器、散热器、水泵和控制器。电堆的氢气入口依次经换热器的支路一、控制阀与液氢罐的出气口连接，空气入口与空压机的输出端连接，冷却液出口一路经水泵、散热器接其冷却液入口，另一路经换热器的支路二接其冷却液入口。控制器，用于周期性监测液氢罐内气压并在该气压大于预设范围的上限时开启控制阀使得电堆对整车动力电池进行充电或对电堆执行保温吹扫以保证该气压处于预设范围内。该装置避免了液氢蒸发造成的浪费，并提高氢气的利用率，安全环保无污染。