一种IGBT功率模块的结温计算方法、电机控制器和车辆
实质审查的生效
摘要
本发明公开一种I GBT功率模块的结温计算方法、电机控制器和车辆，I GBT功率模块的结温计算方法包括：判断电机是否发生堵转；若电机发生堵转，则根据电流进行扇区计算，以确定提供电机电流的六个支路中的最高结温支路，将所述最高结温支路作为建模支路；若电机未发生堵转，则根据所述六个支路中的其中一个支路作为所述建模支路；获取所述建模支路的IGBT功率模块的IGBT和二极管FWD的采样温度、损耗参数和热网络参数，并计算得到所述IGBT功率模块的IGBT和二极管FWD的结温，以分别作为IGBT和二极管FWD的最高结温。本发明可以通过建立热网络模型得到I GBT功率模块的I GBT和二极管FWD的最高结温，从而及时有效地进行过温保护。
基本信息
专利标题 ：
一种IGBT功率模块的结温计算方法、电机控制器和车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114531091A
申请号 ：
CN202210252659.0
公开（公告）日 ：
2022-05-24
申请日 ：
2022-03-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
黄华波初康康阮鸥徐循进李西光
申请人 ：
极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司;威睿电动汽车技术（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市杭州湾新区滨海六路688号
代理机构 ：
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 ：
杨波
优先权 ：
CN202210252659.0
主分类号 ：
H02P29/60
IPC分类号 ：
H02P29/60 H02H7/085 B60L15/20
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02P 29/60
申请日 : 20220310
申请日 : 20220310
2022-05-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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