本发明公开了一种摩托车启动机构，包括安装于箱体上的启动电机、安装于主轴上的启动离合器组件以及布置于启动电机与启动离合器组件之间的过渡齿轮组件，所述过渡齿轮组件的安装轴线位于启动电机安装轴线与启动离合器组件安装轴线连线的上方，本技术方案的摩托车启动机构，减少发动机左或右端部突出量，使横向尺寸更加紧凑，曲轴可设计的更短，提升曲轴刚性，使整车车身允许安装的倾角设计更大，利于提升整车行驶通过性及操控性，曲轴整体设计变短使得发动机重心向中心偏移，利于整车操控性提升，同时可降低曲轴转动惯量，利于发动机性能提升。