一种大吨位粉体液压成型机的复合液压油缸，包括上固定板和上移动板，上固定板兼作主液压缸的主缸体，在上固定板的中心设有主缸内孔，主缸活塞杆与主缸活塞固定连接，主缸活塞杆的下端固定在上移动板上，在油缸盖板上设有下压进油孔，在上固定板上设有上移进油孔，下压进油孔和上移进油孔均与主缸内孔相通连，下压进油孔和上移进油孔分别与液压站的供油系统相通连，当下压进油孔进油时，主缸活塞和主缸活塞杆的结合体推动上移动板下移，上移进油孔处于泄压状态。其核心是上固定板与主压油缸一体的结构设计，它是大吨位小型化、轻重化节能节材型粉体液压成型设备的关键技术方案，采用本方案能大幅度降低同规格设备的高度、自重。