一种面向大规模MIMO车联网的资源块动态调整方法、基站
实质审查的生效
摘要
一种面向大规模MIMO车联网的资源块动态调整方法、基站,其中方法包括:基站接收车辆发送的导频信号,利用导频信号进行信道估计得到估计信道系数;根据接收信号的空间功率谱函数获得接收信号的AoA,根据接收信号的AoA计算得到AoA扩展;根据AoA扩展计算AoA扩展参数κ,根据平均频谱效率ASE与资源块长度的关系,寻找使ASE最大的资源块长度,将该资源块长度广播给车辆,其中ASE与资源块长度的关系与AoA扩展参数κ有关。本方法可以利用AoA扩展信息来更新资源块的长度,保障通信系统的平均频谱效率最大化,从而适应环境的变化。AoA扩展参数κ表示AoA扩展的宽度,使得本方法能匹配车联网中多径分量聚合在AoA扩展中心角附近的传播特性,保障高动态系统中的网络性能。
基本信息
专利标题 :
一种面向大规模MIMO车联网的资源块动态调整方法、基站
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114363130A
申请号 :
CN202210268135.0
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2022-03-15
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
汪洋李华福丁丽琴肖宜雄
申请人 :
哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
申请人地址 :
广东省深圳市南山区桃源街道深圳大学城哈尔滨工业大学校区
代理机构 :
深圳鼎合诚知识产权代理有限公司
代理人 :
郭燕
优先权 :
CN202210268135.0
主分类号 :
H04L25/02
IPC分类号 :
H04L25/02 H04W4/40 H04W72/04
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H04L 25/02
申请日 : 20220315
申请日 : 20220315
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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