本发明公开了一种轻量化汽车车轮，包括圆环状的环形辐板、空心圆台状的辐框和筒状的轮辋，辐框的大口端依次连接有第一弧形环、第二弧形环、第三弧形环和焊接筒，焊接筒的外壁与轮辋的内壁抵靠并固定连接，辐框的小口端依次连接有反向弧形环和正向弧形环，正向弧形环的内圈边缘与环形辐板的外圈边缘相切并连接，正向弧形环的外圈边缘与反向弧形环的内圈边缘相切并连接，反向弧形环的外圈边缘与辐框的小口端相切并连接。采用以上方案的显著效果时，能减小结构薄弱处的应力，避免局部应力过大，减小裂纹萌生的可能，提高车轮的抗变形抗能力，强化车轮的强度以及刚度；有利于进一步降低车轮重量。