一种适用于压燃式甲醇发动机的稳定燃烧控制方法
公开
摘要
本发明公开了一种适用于压燃式甲醇发动机的稳定燃烧控制方法，通过使用过渡燃料弥补十六烷值改进剂添加含量无法随工况实时变化的不足，改进剂先引发过渡燃料着火，过渡燃料燃烧放热使缸内温度提高，并结合废气再循环共同促进甲醇稳定着火。本发明中不同工况下使用的十六烷值改进剂占总喷油量的体积分数均为2％，过渡燃料的喷射比例和废气再循环率根据进气温度进行调整。十六烷值改进剂、过渡燃料以及废气共同创造的热氛围和活性氛围同时促进了甲醇的着火，使得对十六烷值改进剂的添加含量要求大大降低。
基本信息
专利标题 ：
一种适用于压燃式甲醇发动机的稳定燃烧控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114623013A
申请号 ：
CN202210282417.6
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2022-03-22
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
刘海峰王灿李金成张晓腾尧命发
申请人 ：
天津大学
申请人地址 ：
天津市津南区海河教育园雅观路135号天津大学北洋园校区
代理机构 ：
天津市北洋有限责任专利代理事务所
代理人 ：
李素兰
优先权 ：
CN202210282417.6
主分类号 ：
F02D43/00
IPC分类号 ：
F02D43/00 F02D19/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D43/00
两种或多种功能的电气联合控制，如点火、燃料—空气混合，再循环、增压、废气处理
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
