本申请公开了一种发动机的控制方法、装置、设备及存储介质，属于自动化控制技术领域，包括：在控制发动机工作时，获取发动机的指示扭矩和转速，根据指示扭矩、转速以及预先建立的点火比例查找表确定点火比例。其中，点火比例是指喷油点火的气缸数与气缸总数的比例。根据点火比例以及预先建立的点火顺序查找表确定多个点火顺序，该多个点火顺序中每个点火顺序是指在满足点火比例的情况下，可被点火的气缸顺序。根据点火顺序控制发动机的气缸进行点火。本申请提供的技术方案，在满足发动机当前运行工况的情况下，可以选择部分气缸被喷油点火，而不是控制所有的气缸被喷油点火，从而实现发动机在可变排量模式下工作，以改善燃油经济性，降低排放。