一种基于交通路网选择的多车型配送优化方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开一种基于交通路网选择的多车型配送优化方法,包括:获取各车型的车辆参数和节点位置信息,并进一步获取相邻两节点间所有可行路径的路况数据和行驶速度数据;将所述车辆参数、路况数据和行驶速度数据代入CMEM油耗量计算模型中,得到各车型在所有相邻两节点间的各可行路径上的油耗量与载重量之间的关系函数集;求解相邻两节点间不同车型在不同载重量下的油耗量最小路径,获得所有相邻两节点间各车型在不同载重量下的油耗量最小路径集合;利用CMEM模型,以油耗量最小为目标,构建多车型配送路径混合整数规划模型;获取车辆实际载重量,将所述实际载重量代入多车型配送路径混合整数规划模型并进行求解,得到最优配送方案。

基本信息
专利标题 :
一种基于交通路网选择的多车型配送优化方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114386919A
申请号 :
CN202210296101.2
公开(公告)日 :
2022-04-22
申请日 :
2022-03-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
陈志军鲁哲刘姗栩邵逸宾杨弼凱柴世欣张学为刘洋林观果朱兴盛陈秋实张晶明刘泓宇
申请人 :
武汉理工大学
申请人地址 :
湖北省武汉市珞狮路122号
代理机构 :
南京纵横知识产权代理有限公司
代理人 :
徐瑛
优先权 :
CN202210296101.2
主分类号 :
G06Q10/08
IPC分类号 :
G06Q10/08  G06Q10/04  G06Q10/06  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政;管理
G06Q10/08
物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
法律状态
2022-05-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/08
申请日 : 20220324
2022-04-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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