一种车联网资源的分配方法及系统
实质审查的生效
摘要

本发明提供一种车联网资源的分配方法及系统,包括:构建车辆通信的信道模型;对V2V链路进行分簇,获取V2V链路簇集合;依据所述信道模型获取V2I链路发射功率和V2V链路发射功率的最优解;以及依据所述V2I链路发射功率和所述V2V链路发射功率的最优解、以及所述V2V链路的分簇情况,对V2I链路、V2V链路簇集和资源块进行信道分配。通过本发明提供的一种车联网资源的分配方法及系统,可显著降低通信链路间干扰。

基本信息
专利标题 :
一种车联网资源的分配方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114554498A
申请号 :
CN202210327999.5
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2022-03-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
许耀华王慧平王翊王贵竹蒋芳胡艳军
申请人 :
安徽大学
申请人地址 :
安徽省合肥市经开区九龙路111号(安徽大学磬苑校区)
代理机构 :
上海汉之律师事务所
代理人 :
周婷婷
优先权 :
CN202210327999.5
主分类号 :
H04W16/10
IPC分类号 :
H04W16/10  H04W16/14  H04W16/22  H04W40/32  H04W72/04  H04W4/44  H04W4/46  
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H04W 16/10
申请日 : 20220329
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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