一种双边贯通同相供电系统及控制方法
公开
摘要
本发明公开了一种双边贯通同相供电系统及其控制方法，涉及电气化铁路牵引供电技术领域。利用同相供电装置进行三相/单相变换，使外部电源不满足双边供电的系统能够双边贯通运行，可以提高接触网电压水平，减小线路损耗，还可以延长变电所间距，减少变电所数目，节约铁路和电力资源。广泛适用于双边贯通同相牵引供电系统。
基本信息
专利标题 ：
一种双边贯通同相供电系统及控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114604141A
申请号 ：
CN202210358326.6
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2022-04-07
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
易东李群湛解绍锋黄小红
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 ：
成都点睛专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
葛启函
优先权 ：
CN202210358326.6
主分类号 ：
B60M3/02
IPC分类号 ：
B60M3/02 B60M3/04 B60M3/00 H02J3/00 H02J3/26 H02H7/26
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M3/00
与车上集电器接触的电源线路的供电；消耗回收功率的装置
B60M3/02
有保持电压在预定范围内的装置
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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