本发明公开一种副车架结构及车辆，副车架结构包括车架本体，在沿车辆的长度方向上具有前侧和后侧，且所述车架本体设置有与车身连接的后安装点；底板，设于所述车架本体朝向地面的一侧，所述底板的一端连接于所述车架本体，另一端朝远离所述前侧的方向延伸且与车身连接；所述底板上设置有诱导形变部，所述诱导形变部沿车辆的宽度方向延伸，车辆在发生正面碰撞时，所述底板在所述诱导形变部发生形变，使得所述车架本体具有朝靠近所述车架本体的后侧方向运动的趋势，以使所述车架本体的后安装点剪切失效，实现所述车架本体从所述车身的脱落。本发明提供一种副车架结构及车辆，解决了现有的副车架在车辆发生碰撞时容易威胁驾乘人员安全的技术问题。