本实用新型公开了一种火车车轮损伤检测用磨损量检测装置，属于火车轮检查技术领域，其技术方案要点包括导轨，所述导轨的外侧固定连接有主体框架，通过设置导轨和主体框架配合，便于对装置进行支撑和安装，设置在主体框架顶部的顶框可以配合安装板对螺杆进行安装，设置在螺杆底部的活动板在螺杆转动的时候可以进行垂直方向的上升或是下落，先把合格的火车车轮放置在弧形架的内侧，移动到顶框底部的时候，转动螺杆使得活动板和火车车轮接触稳固，在需要对被检测火车车轮的时候，把被检测的火车车轮的轮轴放置在放置机构的弧形架的内侧，受力架和置轮架使其进行稳固的放置，之后可以沿着导轨把受力架向顶框的底部推动。