本实用新型公开了一种减速液压缸，属于液压缸领域，包括液压缸本体，液压缸本体的外侧沿圆周阵列分布有多个气罐，气罐的内壁滑动安装有活塞，活塞的上端固定连接有推杆，推杆平行于液压缸本体的输出端，推杆远离活塞的一端延伸出气罐内部且固定连接有肋杆，液压缸本体的输出端和肋杆的一端之间通过设置有安装环固定连接，气罐的外侧固定安装有进气管，进气管远离气罐的一端连接有水箱，活塞的下端设置有支撑机构，支撑机构包括固定安装在活塞下端中间的安装柱，安装柱的外侧沿圆周阵列分布有多个横杆，它可以实现减少液压缸本体通过增设多个油路来减速的情况发生，来降低液压缸本体制动过程中的成本。