升降机系统齿轮齿隙游移冲撞的减缓方法和装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
升降机系统减速机构11中的在动力驱动运转状态向反向从动运转状态过渡时的啮合齿轮的冲撞，可以通过监测轮齿的实际分离和即将来临的分离，相应地暂时降低电机的转矩，从而减低输入轴和输出轴之间的等化相对速差，使冲撞减转。齿的分离可以通过检测与输入轴及输出轴转速(接齿轮比等化的)成正比的信号之间的振幅差异。或通过检测电机驱动电流的极性变化测出。可以用缆电器控制的开关把速度控制器中电阻器40、43转换，改变操作放大器45的功能，使之从第一级延时电路改变成积分器，从而降低电机转矩。
基本信息
专利标题 ：
升降机系统齿轮齿隙游移冲撞的减缓方法和装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85102314A
申请号 ：
CN85102314.2
公开（公告）日 ：
1987-01-31
申请日 ：
1985-04-01
授权号 ：
CN1007234B
授权日 ：
1990-03-21
发明人 ：
石井年明
申请人 ：
三菱电机株式会社
申请人地址 ：
日本东京都千代田区丸之内2丁目2番3号
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
李祥民
优先权 ：
CN85102314.2
主分类号 ：
B66B1/30
IPC分类号 ：
B66B1/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B66
卷扬；提升；牵引
B66B
升降机；自动扶梯或移动人行道
B66B1/00
一般升降机的控制系统
B66B1/24
可以调节的控制系统，即具有影响运行速度，加速或减速的反馈作用
B66B1/28
电气的
B66B1/30
对驱动机构起作用的
法律状态
1996-05-15 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-12-12 ：
授权
1990-03-21 ：
审定
1987-10-21 ：
实质审查请求
1987-01-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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