导流加热汽油发动机燃料供给系统
专利权的终止
摘要
这是一种导流加热汽油发动机燃料供给系统,它包括一个导流加热进排气岐管和一个单计量分动化油器。进排气岐管的特点是:在进气管与排气管的夹层之间、位于二侧气缸的对称位置设置了一个加热腔,并在腔中配置了导流管。单计量分动化油器的特点是:有一套燃料~空气计量装置和两个节气门。经台架对比试验,外特性最低比油耗比现有燃料系统节省6%。
基本信息
专利标题 :
导流加热汽油发动机燃料供给系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN85202175.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
1985-06-11
授权号 :
CN85202175U
授权日 :
1986-03-26
发明人 :
林宏佐严晓晨吕三元
申请人 :
北京工业大学;武汉市环卫机械厂;湛江市机械研究所
申请人地址 :
北京市东郊九龙山
代理机构 :
北京工业学院专利代理事务所
代理人 :
楼艮基
优先权 :
CN85202175.5
主分类号 :
F02M31/08
IPC分类号 :
F02M31/08 F02M15/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M31/00
用于燃烧空气、燃料或燃料—空气混合气的热处理装置
F02M31/02
用于加热
F02M31/04
燃烧空气或燃料-空气混合气
F02M31/06
通过热气体,如通过冷空气和热空气的混合
F02M31/08
气体是排气
法律状态
1989-11-29 :
专利权的终止
终止日 : 19861008
1986-10-08 :
授权
1986-03-26 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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