动力航线
被视为撤回的申请
摘要

本发明涉及一种用于水路运输的动力航线。目前船前进的动力或是来自于自带的能量或是利用风能,前者费用高,后者由于风力风向不定影响航行。本发明提出的动力航线是在流水中,每隔一段距离安装一动力平台和一小平台,动力索在两平台的转轮间闭合相连,动力索上安有横截面积可变的水帆,流水推动水帆使转轮转动,经变速箱变速后通过加能装置使快索和慢索运动,牵引船只前进。动力航线无须船自带动力,且速度快、运输能力大,可节省大量能源且船的构造也简单。

基本信息
专利标题 :
动力航线
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN86100303A
申请号 :
CN86100303
公开(公告)日 :
1987-07-29
申请日 :
1986-01-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
孔凡让
申请人 :
孔凡让
申请人地址 :
安徽省宿州市东关大街176号新新商店
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN86100303
主分类号 :
B63H1/00
IPC分类号 :
B63H1/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H1/00
直接作用在水上的推进部件
法律状态
1989-07-26 :
被视为撤回的申请
1987-07-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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