增压式船用内燃发动机
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
在一台增压船用内燃发动机中至少有一台排气增压器(6、7)和一台单独的动力涡轮机(12)，它与增压涡轮机(7)并联；至少有一台辅助内燃发动机(10)用来驱动一台同步发电机(11)，为船上的电网提供电能。动力涡轮机12连到辅助内燃机和发电机为一体的自由轴端上(10、11)。通过这种方法就能够减少辅助内燃发动机(10)上的负荷，其结果导致节省大量的燃料。
基本信息
专利标题 ：
增压式船用内燃发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN86102888A
申请号 ：
CN86102888.0
公开（公告）日 ：
1986-10-22
申请日 ：
1986-04-25
授权号 ：
CN1004066B
授权日 ：
1989-05-03
发明人 ：
艾德里安·斯特罗利
申请人 ：
BBC勃朗勃威力有限公司
申请人地址 ：
瑞士巴登
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
宋敏
优先权 ：
CN86102888.0
主分类号 ：
B63H21/14
IPC分类号 ：
B63H21/14 B63J3/02 F02B61/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H21/00
船上推进动力设备或装置的使用
B63H21/12
船只是发动机驱动的
B63H21/14
关于内燃机的
法律状态
1999-06-30 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-01-17 ：
授权
1989-05-03 ：
审定
1988-07-27 ：
实质审查请求
1986-10-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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