双启动船用发动机
授权
摘要

本实用新型公开了双启动船用发动机,包括箱体,所述箱体的内壁底部固定连接有第二活塞筒,且第二活塞筒为相互对称的四个,所述第二活塞筒的内部滑动连接有第二活塞杆,所述第二活塞杆的顶部固定连接有固定板,所述第二活塞杆的外表面套设有第二弹簧,所述固定板的顶部固定连接有底座。本实用新型中,第二弹簧能够通过自身的弹性使第二活塞杆上升,从而使底座回复的原有的位置,从而在竖直的方向进行减震,底座在左右震动的时候,第一弹簧能够通过自身的弹性能够减小底座的震动,同时第三弹簧能够在倾斜的方向能够减小底座的震动,从而可以在不同的方向减小发动机的震动,结构简单,便于发动机具有更好的减震效果。

基本信息
专利标题 :
双启动船用发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020548330.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-14
授权号 :
CN212389690U
授权日 :
2021-01-22
发明人 :
齐康帅涌波
申请人 :
湖北谊立舜达动力科技有限公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市高新区西经五路(深圳工业园珠海大道37号)襄阳科技城5号楼3楼
代理机构 :
北京伊诺未来知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
付奇
优先权 :
CN202020548330.5
主分类号 :
F16F15/067
IPC分类号 :
F16F15/067  F16M11/04  F16M11/22  F16M1/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制,如往复系统;通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/04
使用弹性装置
F16F15/06
带金属弹簧
F16F15/067
仅使用盘簧
法律状态
2021-01-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332