车辆传动系分动箱

被视为撤回的申请

摘要

按选择对汽车作四轮驱动的分动箱，有一第一离合器，把输入扭力传到高速挡传动路线、低速挡传动路线和一空挡位置，并在其间作转变；有一第二离合器，按选择和第一及第二输出轴啮合，以连接低速挡传动路线和高速挡传动路线。每一离合器有一滑动套环，和分动箱输入轴轴线对正，并沿该轴线滑动。最好用一单一选择器，移动第一及第二离合器套环，给分动箱提供四个工况：空挡，把输入轴和第一及第二输出轴分离；两轮驱动高速输出；四轮驱动高速输出；四轮驱动低速输出。

基本信息

专利标题：

车辆传动系分动箱

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN86108009A

申请号：

CN86108009

公开（公告）日：

1987-07-01

申请日：

1986-11-17

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

罗伯特·B·巴切勒杰拉尔德·P·亨切尔

申请人：

美国汽车公司

申请人地址：

美国密歇根州

代理机构：

中国专利代理有限公司

代理人：

李晓舒

优先权：

CN86108009

主分类号：

F16H1/22

IPC分类号：

F16H1/22