传统发动机喷气预热稀燃调控节油装置
专利申请的视为撤回
摘要
一种使内燃机能节油增力的装置，是以空压机及其刹车压缩空气源为动力，增设一个与发动机自然吸气系统互不干扰的喷气预热系统，将预热的、过滤净化的强压空气与自然吸气系统的进气，均匀地形成旋流混合可燃气，强压加入发动机内，形成汽缸中完全、及时的燃烧，以达到内燃机的节油增力，节油率可达15～22.05％，并可利用压缩空气的可调性对发动机各部位进行密封性的检查，具有良好的过滤、沉淀、减少污染物等性能。
基本信息
专利标题 ：
传统发动机喷气预热稀燃调控节油装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1032573A
申请号 ：
CN87105355.1
公开（公告）日 ：
1989-04-26
申请日 ：
1987-10-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
高爱民
申请人 ：
高爱民
申请人地址 ：
内蒙古自治区伊图里河林业局家属宿舍南三栋1号
代理机构 ：
中国人民解放军总参工程兵国防工程研设所专利事务所
代理人 ：
黄厚奎
优先权 ：
CN87105355.1
主分类号 ：
F02M23/14
IPC分类号 ：
F02M23/14
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M23/00
向燃料—空气混合气中加入二次空气用的装置
F02M23/14
以加入热空气为特点的
法律状态
1993-11-03 ：
专利申请的视为撤回
1992-07-29 ：
驳回的专利申请
1990-08-08 ：
实质审查请求
1989-04-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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