感应马达驱动的电动车的控制系统
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
电动车架线上的直流电压输送到一个变压、变频PWM(脉宽调制)变换器，转换成供给多个三相感应电动机的三相交流电。这些电动机连接到不同的车轮以驱动电动车。变换器受工作频率控制信号的控制，此工作频率控制信号通过将正比于工作频率信号的电动机速度和电压控制信号加上或减去一个差频控制信号而得到。另一方面：设定了一个电动机电流控制信号并将它与各个电动机的最大电流值相比较，按照其中的差值来校正差频控制信号。然后在电动车的■转动力矩区域内，在电动机电流控制信号上加上一个■速度成正比增大约枚正值。因此，除了最大电流所■经的一个■■■外的其触电动机的转动力矩补■了■■度■■■■制的转动力矩的减少。从而提高了■■■■力■■■■。
基本信息
专利标题 ：
感应马达驱动的电动车的控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN87107660A
申请号 ：
CN87107660.8
公开（公告）日 ：
1988-05-18
申请日 ：
1987-11-04
授权号 ：
CN1010644B
授权日 ：
1990-11-28
发明人 ：
野崎吉雄岡松茂俊高岡征
申请人 ：
株式会社日立制作所
申请人地址 ：
日本国东京都
代理机构 ：
上海专利事务所
代理人 ：
吴淑芳
优先权 ：
CN87107660.8
主分类号 ：
H02P5/50
IPC分类号 ：
H02P5/50 H02P7/74 B60L15/20
法律状态
1998-12-23 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1991-06-26 ：
授权
1990-11-28 ：
审定
1988-05-18 ：
公开
1988-05-04 ：
实质审查请求
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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