液压自控式多功能减震系统
视为撤回的专利申请
摘要
本发明公开了一种液压自控式多功能减震系统。这种减震系统适用于各种小型汽车，它是由一个液压缸、液压缸内的主动活塞，被动活塞，减震弹簧，控制缸组成。这种系统可根据道路的状况自动调正车体的离地间隙，车转弯时可起到平衡车体的作用，这种系统反应速度快，不需人的控制，可以单独使用，也可和其它减震系统配合使用。
基本信息
专利标题 ：
液压自控式多功能减震系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN87108277A
申请号 ：
CN87108277.2
公开（公告）日 ：
1988-08-17
申请日 ：
1987-12-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
杜云波
申请人 ：
杜云波
申请人地址 ：
黑龙江省宁安县镜泊湖发电厂
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN87108277.2
主分类号 ：
B60G15/06
IPC分类号 ：
B60G15/06 B60G17/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架，例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
B60G15/06
还有流体减振器的
法律状态
1991-05-08 ：
视为撤回的专利申请
1988-08-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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