一种车辆液压系统减震装置
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种车辆液压系统减震装置，该技术方案解决了因框架车液压系统(悬挂系统)无减震弹性结构，框架车行驶在坑洼不平路面时车辆重心瞬间偏移，导致其液压系统液压管路内部产生的压力波动幅度大和振动频次高，易造成车身抖动、驾驶颠簸及液压元件异常损耗等问题，提高了驾驶舒适性，降低了车辆液压系统故障率。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆液压系统减震装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114508511A
申请号 ：
CN202011280949.3
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2020-11-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
明汉阳李立华
申请人 ：
上海梅山钢铁股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市雨花台区中华门外新建
代理机构 ：
南京众联专利代理有限公司
代理人 ：
杜静静
优先权 ：
CN202011280949.3
主分类号 ：
F15B1/02
IPC分类号 ：
F15B1/02 F15B11/16 F15B13/06 F15B20/00 F15B21/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F15
流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B1/00
带蓄能器的装置或系统；供油油箱或贮液装置
F15B1/02
带蓄能器的装置或系统
法律状态
2022-06-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F15B 1/02
申请日 : 20201116
申请日 : 20201116
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
