悬挂液压系统和车辆
授权
摘要
本实用新型提出了一种悬挂液压系统和车辆，其中，悬挂液压系统包括：第一油箱；悬挂油缸，悬挂油缸具有有杆腔和无杆腔；单向阀，单向阀的出口端和入口端分别与有杆腔和第一油箱连通；阻尼阀，阻尼阀的两端分别与有杆腔和第一油箱连通；蓄能器，通过第一管路与无杆腔连通。通过本实用新型的技术方案，将车辆自带的油箱接入悬挂液压系统，直接利用油箱和油箱内的油液进行散热，散热效率高，有利于保证悬挂液压系统的温升控制在一定的范围内；避免了单独设计散热系统，有利于节省空间，并减轻重量。
基本信息
专利标题 ：
悬挂液压系统和车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921571015.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-20
授权号 ：
CN210739243U
授权日 ：
2020-06-12
发明人 ：
周雄张伟李核志
申请人 ：
三一汽车制造有限公司
申请人地址 ：
湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城
代理机构 ：
北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
尚志峰
优先权 ：
CN201921571015.8
主分类号 ：
F16F15/023
IPC分类号 ：
F16F15/023 F15B1/027 F15B20/00 F15B21/0423 B60G13/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/023
使用流体装置
法律状态
2020-06-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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