悬挂系统及车辆
授权
摘要
本实用新型涉及一种悬挂系统及汽车，包括减震器、第一支撑板、第二支撑板、弹簧、第一线圈以及第二线圈；第一支撑板和第二支撑板中的一个设置在减震器的活塞杆连接，另一个设置在减震器的套筒上；弹簧套设于套筒上，并位于第一支撑板和第二支撑板之间，弹簧的两端分别与第一支撑板和第二支撑板抵触；第一线圈设置在第一支撑板上，第二线圈的导电线沿着弹簧的弹簧丝布置在所述弹簧上，第一线圈产生的磁场能够与第二线圈产生的磁场相吸或相斥。本实用新型中通过电磁控制方式实现弹簧的主动减震功能反应速度快，可以提高减震效果。
基本信息
专利标题 ：
悬挂系统及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123256392.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-22
授权号 ：
CN216708945U
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
章福廖银生黄泰硕欧阳启军黄飞
申请人 ：
比亚迪股份有限公司;比亚迪汽车工业有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号
代理机构 ：
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
詹建新
优先权 ：
CN202123256392.2
主分类号 ：
B60G15/06
IPC分类号 ：
B60G15/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架，例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
B60G15/06
还有流体减振器的
法律状态
2022-06-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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