悬挂式单轨车辆对应的导向轮钢轮悬挂系统
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摘要

本实用新型公开了一种悬挂式单轨车辆对应的导向轮钢轮悬挂系统,包括钢轮构件、与所述钢轮构件配合连接的第一支撑连杆以及连接在所述第一支撑连杆远离所述钢轮构件端部的第二支撑连杆;所述第一支撑连杆与所述第二支撑连杆之间设置有悬挂弹性件,且所述悬挂弹性件的外围设置有保护衬套,且所述保护衬套分别与所述第一支撑连杆的外壁和第二支撑连杆的外壁相连接;通过悬挂弹性件将车辆运行过程中产生的振动进行缓和减振,起到横向减振作用,减振效果好;通过保护衬套,保证了第一支撑连杆和第二支撑连杆仅能相对平移,从而限制其他方向上的自由度,提高稳定可靠性能,保证车辆在运行过程中的稳定性,降低车辆磨损。

基本信息
专利标题 :
悬挂式单轨车辆对应的导向轮钢轮悬挂系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921648790.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-28
授权号 :
CN210502698U
授权日 :
2020-05-12
发明人 :
蒋咏志邬平波曾京戴焕云
申请人 :
成都西交智众科技有限公司;西南交通大学
申请人地址 :
四川省成都市金牛区环交大智慧城九里堤中路新2号西南交大科技大厦502室
代理机构 :
成都正华专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
陈选中
优先权 :
CN201921648790.9
主分类号 :
B61F9/00
IPC分类号 :
B61F9/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F9/00
以防止脱轨的装置为特点的铁路车辆,如用导向轮
法律状态
2020-05-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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